Napi kérdés
És az miért van, hogy ha a magyar ember autót vesz akkor inkább tesz még a vásárlási keretösszeghez pénzt és megveszi a prosztó fémülőkés alapmodellt a nagyobb autóból, semmint hogy venne egyet kisebbet, de full-o-extrásat.Miért vagyunk a tízmillió alapmodell országa?
Popularity: 4% [?]

2007. September 27., Thursday 21:31
mert a borulestol ugyanugy atjon a swiften a kamaz :-)
najo.. az mindenen.
2007. September 27., Thursday 22:20
egyáltalán miért vesz a magyar ember egy retkes autót munkába/iskolába járni?
2007. September 27., Thursday 22:39
cos’ size does matter
2007. September 27., Thursday 23:00
Sztem általában már el van döntve, hogy kis- vagy nagy autó lesz véve. A pénzzel variálás főleg ott folyik, hogy teszem azt 1.4-es vagy 1.6-os motor legyen a kocsiban, dízel jobb vagy benzin-e, babakocsi befér-e. Én utálom a kis kocsikat, hiába cuki, hiába fullextrás, hiába csak 3 litert fogyaszt, akár szopógép is lehet benne, de akkorsem. Tavaly vásároltunk éppen autót, és először kisebbek között néztünk szét, de mikor már szilánkosra tört a térdem a kisautókban (nekem az is eléggé számít, hogy oldalirányban terpeszkedni tudjak), akkor szemléletet váltottam: legyen nagyobb és kényelmesebb, hajlandó vagyok más paraméterből alább adni. Így vettünk egy nagyobb autót, a kasztni súlya miatt 1.6-os motorral, légkondi, elektromos ablak, mp3-lejátszó és 6 hangfal, nagyjából ennyi. Végülis nem alapmodell, de nem is csúcskategóriás. Az említett kompromisszumos paraméter a kora volt, ugyanis 3 éves. Viszont nagyságrendekkel jobban érzem magam benne, mint egy fullextrás vadiúj kis pöcsben.
2007. September 27., Thursday 23:08
Azért, mert státuszszimbólum és faroknövelő. Minél kisebb a pöcsöd, annál nagyobb kocsit kell venned, hogy lefeküdjenek veled a csajok. Különben is az ember, mindig többre vágyik, mint amire telik.
És ugye ebből kiindulva telefonálásra elég a Motorola F3, zene hallgatásra pedig a Creative Zen Stone!
Nagy kocsi kell? Dacia MCV.
Olcsó, jó minőségű kiskocsi? Kia C’eed
Különben is Winklerék elmondták, hogy 2millánál többet nem érdemes autóért adni! :D
2007. September 27., Thursday 23:20
http://href.hu/x/3lmk
2007. September 27., Thursday 23:36
Ja, meg ahogy annak idején beszélgettem sokakkal, talán azért vagyunk a 10millió alapmodell országa, mert az emberek túlnyomó többsége abnormális irányelvek alapján keres és vesz autót.
- “Kombi kell, mer férjen be a konyhaszekrény is ha szállítani kell”: ha cígölni akar, vegyen furgont, b+! Vagy hívjon erre szakosodott céget. Emiatt kombit venni faszság.
- “Jó lesz az az olcsóbb, kis motor is; legalább keveset fogyaszt!”: más kérdés, hogy az 1300 kilós autót megmozdítani is alig bírja. Ha bent ül a család is, nem megy fel az érdi emelkedőn, életveszélyes az előzés vele, és 3 literrel többet eszik, mint a nagyobb motor.
- “Igaz, hogy a dízel félmillióval drágább, de kevesebbet fogyaszt, és olcsóbb a dízel a kúton is!”: és mégis mennyi idő alatt furikázik el ténylegesen a benzines és a dízel variáció közötti üzemanyag árkülönbségből 500 ezer forintnyit? LOL!
- “Jó lesz a fapados változat is, nem kell nekünk semmi extra, ez is elvisz bárhova.”: tipikus sóher felfogás. Aztán mást sem hallasz tőle, mint az utálkozást, amikor letekert ablaknál izzad, és fröcsög ki a száján a sárga irígység, hogy bezzeg ennek meg annak légkondija meg elektromos ablaka meg bőrülése van. Vaze, ilyenkor mégsem jó az a fapados?!
- “Fú, most kell venni skodát, ötszázezer forintér beszámítják a régit!”: ez végülis no comment, aki elhisz bármilyen autós reklámszöveget, az meg is érdemli az 1.2-es skodáját (behelyettesíthető bármilyen fapados alapmodellel, amit irreális áron kínálnak).
Sztem a post-ban említett pénzt hozzátevés amúgy nem jellemző. Meg szokott lenni a keret az autóra, a családok többsége túl sokat nem tud még összekaparni azon felül. Inkább ugyanabból a pénzből szoktak venni nagyobb (ejtsd: alsó-középkategóriás), de szarabb kocsit. Mit sem értenek az autókhoz, viszont arra sem veszik a fáradtságot, hogy utánajárjanak, olvassanak, próbálgassanak. Kibasznak milliókat az ablakon olyan autóra, amit “sokan dícsérnek”, vagy beszámítják az ócskavasat mellé. Aztán kínlódnak benne, és titokban másét irígylik.
Végülis ez ugyanaz, amit itt design témákban már megszokhattunk: megrendelői / vásárlói igénytelenség. Az emberek önmagukkal szembeni igénytelensége, amikor a fejüket a saját seggükbe dugva mászkálnak fel-alá a nagyvilágban, és tudomásuk sincs róla, hogy létezik valami jobb, szebb, értékesebb. Ennél fogva, én azt mondom, meg is érdemlik a szart.
2007. September 27., Thursday 23:46
Az van, hogy az a duma, hogy azé’ meg ezé’ köl’ a nagyobb autó, csak magyarázkodás… (me’ a györök, meg a elektromosmotór’) Egy kicsi, jól felszerelt kocsi is elviszi a családot(!) Igen’ “családot” mert azé’ gondolkodjunk má’ azon, hogy az is luxus ám’, hogy egy kisebb darab vasdarabbal rohangálunk az utcán kb .: 5(!) négyzetméter bitorolva a köztől… Sok autós ezért pedig azt hiszi, hogy neki több jogai vannak… Most mondok egy sorrendet, hogy ez hogy vóna’: 1. Gyalogos 2. Tömegközlekedés 3. kerékpár és egyébb emberi erővel hajtott kerekes jármű 4. Kismotor 5. Kisteherautó (lsd.: tejeskocsi) 6. Személygépkocsi (!)
Na’ ja’
Aki nem így gondolja, sikeres embőr nem lehet!
2007. September 28., Friday 7:45
mert szarul keres a magyar baszod… mit kell ezen itt értekezni? ez a szitu!
2007. September 28., Friday 7:58
A vidéki járatok sűrüségét (pölö munkábajárós) legyen akár busz, vagy vonat, egyre ritkítják -> a nép egyre inkább áll rá az autóra -> kevesebb bevétel a társaságoknak->járatcsökkentés->goto 1
Ki szeret 1 órát várni mondjuk télen a buszmegállóban? Megveszi a nyugat szemetét hitelből, ami a köv műszakin már át se megy, csak kenőpénzzel, ettől persze potenciális gyilkossá válik a szegény szerencsétlen egy szar fék vagy futómű miatt, csak mert nem talált megfelelő tömegközlekedési eszközt ahhoz, hogy megélhetését biztosítsa (többnyire ugye minimálbér+kp a zsebbe)…
Egyébként az, hogy “család kisautóban”, az már egész jó hozzáállás. Ezt hívják “carpooling”-nak nyugatabbra, vagyis nem 2-3 autóval járnak dolgozni a kereső családtagok. Külön sáv is van nekik az ótópályán “HOV lane” néven. Nálunk is így kéne, pl a buszsávban engedni azokat a személyautókat, amiben legalább hárman utaznak…
2007. September 28., Friday 8:44
két autónk van (asszony + én). egy kisautó és egy nagy, egyik sem luxuskocsi, de mindkettőben az elérhető összes extra benne van. mert ténylewg vehettünk volna egy kevésbé kicsit és egy sokkal nagyobbat, fapadokkal…
2007. September 28., Friday 10:15
de kurva sokan ertenek itt az autokhoz
2007. September 28., Friday 11:01
-because daddy never loved me
-because i’m compensating my shortcomings
etc.
http://youtube.com/watch?v=18Bpy4EvivI&mode=related&search=
2007. September 28., Friday 11:09
Ez a kompenzalos elmelet is milyen mar:) Errol jut eszembe kene egy “A farkam is nagy” matrica nagy autosoknak…
2007. September 28., Friday 12:10
Ez nem mindig van így. Az utóbbi időben a VW Polo szinte teljesen kiszorította a Golfokat.
2007. September 28., Friday 12:15
Én kisautot vettem alapfelszereléssel, csak jövök megyek vele minek költsek marhaságokra el sok pénzt. Najo szebb felnit rakattam rá ne a buta gyári gumi legyen rajta de amúgy csupasz + légkondi
2007. September 28., Friday 12:59
Nemrég írtak erről egy jó cikket a totalcaron.
http://href.hu/x/3lp5
2007. September 28., Friday 13:41
Látom megvolt a TC cikk. Vagy ha nem, akkor itt lehet bővebben: http://totalcar.hu/magazin/velemeny/magyautovesz/
2007. September 28., Friday 15:37
Azért mert szimplán hülye, és megalomán is egyben.
2007. September 28., Friday 16:41
Megtörtént. Velem.
-Milyen autód van
-Astra F kombi 10 éves
- Háááát (fikázó nézés) én használtat nem vettem, nekem nem kell, ki tudja ki hajtotta. (ugye suzukija van 1.0 és két gyerek)
Másnap bent maradt a 2 babakocsi, benéz de jó nagy hely van ebbe. nekünk csak a tetőre fér fel a babakocsi…..
2007. September 28., Friday 16:58
Ja még valami, hogy veszünk lapostévét? A LEGNAGYOBBAT. Nem baj, hogy 800*600-as de 150 cm. Még azt sem tudjuk mi a különbség a plazma és az lcd közöt….
2007. September 28., Friday 20:27
Gyerekek!
Nem értitek a lényeget!
Nagy autó = Nagy fasz = Jó csajok!
És hát mi más az élet mint buli, költekezés, buli buli! Nagyokat mondani nagyokat ígérni, többnek látszani, mi kell még, ez az élet, élvezzétek!
http://www.partyretard.com/2007/07/26/2007-07-20-22-redneck-rampage-felsotarkany-blues-hill-park/
2007. September 28., Friday 21:53
Mondjuk tenyleg sajnalom azokat anyomikat akik azert vesznek nagy autot fapadosan, hogy a szomszed irigykedjen… En inkabb azert veszek mert szeretek vezetni, leszarom ki mit gondol.
2007. September 28., Friday 22:45
Mert a nagyobb kategóriájú autó alapmodelljének felszereltsége megegyezik egy közepesen felszerelt kisebb autó felszereltségével.
2007. September 29., Saturday 9:22
Igen ez pont igaz az Octavia 1.4-re..Na nem vicceljünk kérem.
“Pénteki házi feladat”
2007. September 30., Sunday 12:37
En nagyot vettem, full extrasat, csajom meg akkor is volt amikor epp nem volt autom :)
2007. October 10., Wednesday 16:52
Nekem van egy olyan érzésem, hogy az “azért, mert kicsi a pöcsük, ettől érzik magukat menőnek stb.” emberkék a savanyú a szőlő státuszban vannak… Persze ha nekik lesz nagy verdájuk, akkor az “nem azért” lesz, illetve ha sosem lesz (mert nincs rá zsetonjuk), akkor “azért nem lesz, mert én nem vagyok olyan”. Vicc. Tisztelet a kivételnek!